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Mauricio Kuri afirma que Tren México-Querétaro es un proyecto enserio

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El proyecto del tren México-Querétaro es un asunto que va en serio al ser un tema de interés para el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, argumentó el gobernador del estado, Mauricio Kuri González, quien dijo que es muy probable que esto pueda ser analizado durante la visita del jefe del Ejecutivo federal.

El gobernador dejó ver que por los tiempos en los que se encuentra el actual Gobierno de México será un asunto que tome en sus manos quien asuma la Presidencia en el próximo sexenio.

“Ese es un tema que trae mucho el señor presidente. Y yo sigo con mi ofrecimiento de darles la liberación de la vía desde Palmillas hasta Querétaro, y que ellos vean los temas. Pero esto será un proyecto que vea la próxima presidenta”, indicó Kuri González.

Otro asunto que Mauricio Kuri González pretende plantear de nueva cuenta al presidente Andrés Manuel López Obrador, y al secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, es el retiro de la caseta 61 B que une a la carretera de cuota a Celaya con el Libramiento Norponiente.

En noviembre pasado, el Gobierno federal publicó un decreto para concesionar la construcción de siete rutas de trenes de pasajeros, entre las que están consideradas dos de conexión con el estado de Querétaro. De acuerdo con la publicación, una es la vía México-Querétaro-León-Aguascalientes, y la otra México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales.

En uno de los puntos del escrito oficial se especifica que los interesados presentarían sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a más tardar el 15 de enero de 2024, lo cual venció como plazo.

Precisa que en caso de que no haya interesados en presentar algún plan, entonces esta dependencia federal podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, mismas que ya operan el Tren Maya y el Tren Istmo de Tehuantepec, o en caso, a los particulares que presente su propuesta de acuerdo con la Ley Reglamentaria en operación del año 1995.

Justo el escrito fue presentado en su momento por el presidente, Andrés Manuel López Obrador, en el que expresó que el ferrocarril, desde su fundación en 1769, ha jugado un papel fundamental en el progreso socioeconómico de las naciones, sin ser México la excepción.

Luego del anuncio en el Diario Oficial de la Federación, el gobernador, Mauricio Kuri, afirmó que la construcción del tren México-Querétaro es necesaria, sobre todo cuando se tiene una carretera que está rebasada como es la 57, ya que debido a su afluencia ha registrado varios accidentes automovilísticos.

En ese entonces, puntualizó que el Gobierno estatal ya hace lo propio en cuanto a la conectividad, mientras que el asunto de las posibles expropiaciones se deberá atender de manera legal por la SICT.

El decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación en noviembre pasado indica que en las vías generales de comunicación ferroviaria se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva.

Informa que los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024.

También aclara que en caso de que no haya interesados en presentar algún plan, entonces esta dependencia federal podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, mismas que ya operan el Tren Maya y el Tren Istmo de Tehuantepec, o en caso, a los particulares que presente su propuesta de acuerdo con la Ley Reglamentaria en operación del año 1995.

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El abuso de poder disfrazado de justicia

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La toga de Perla Patricia Royval Guerrero se ha convertido en un símbolo de impunidad en Ciudad Juárez.

La justicia en Ciudad Juárez atraviesa uno de sus capítulos más oscuros con el proceder de Perla Patricia Royval Guerrero, jueza Primero de lo Civil en el Distrito Judicial Bravos. Apenas estrenada en el cargo tras la reforma judicial en Chihuahua, su actuación ya exhibe arbitrariedad y desprecio absoluto por el marco legal.

El caso que la expone al escrutinio público es el expediente 1783/59, en el que el empresario Miguel Zaragoza Fuentes litiga contra su esposa, Evangelina López Guzmán, de 96 años. Pese a existir suspensiones federales —de plano, provisional y definitiva—, la jueza optó por ignorarlas, dejando a la mujer en completa indefensión. Este hecho no es un error técnico, sino una decisión consciente que constituye una falta administrativa grave y, posiblemente, un delito.

La representación legal de la señora López Guzmán ya ha presentado una denuncia formal ante el Tribunal de Disciplina del Poder Judicial de Chihuahua. El caso es más que una disputa judicial: es un golpe directo a la credibilidad del sistema de justicia estatal, que pretendía renovarse con la reforma y hoy exhibe las mismas prácticas de arbitrariedad y corrupción.

Lejos de representar imparcialidad y dignidad, la toga en manos de Royval Guerrero se ha transformado en un símbolo de impunidad y abuso. Su nombre queda marcado como un recordatorio de que el nuevo modelo judicial en Chihuahua aún arrastra vicios del pasado.

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Evacúan a 120 habitantes de El Marqués por severas inundaciones.

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El director de Protección Civil del municipio de El Marqués, Alejandro Vázquez Mellado Larracoechea, informó que unas 120 personas han sido trasladadas desde los fraccionamientos Los Héroes y Hacienda La Cruz, debido a severos anegamientos causados por las lluvias de los últimos días.

Aunque la acumulación de agua en esas zonas superó el metro de altura, aunque no fue necesario activar refugios temporales ni se presentaron rescates.

“El flujo como tal no representó un riesgo por un tema de caudal, sino de anegamiento. Estuvimos hasta un incremento de más de 1.20 metros en esta zona. Ha sido necesaria la extracción de las personas, más no el rescate de las mismas”, señaló el funcionario.

Detalló que la operación se llevó a cabo con apoyo de unidades de Policía Estatal, patrullas de Protección Civil y tres camiones de transporte escolar del municipio.

“En este momento la prioridad es extraer a las personas de sus domicilios para que puedan continuar con sus actividades laborales, privilegiando su integridad física”, puntualizó.

Vázquez Mellado añadió que, por las condiciones actuales, la carretera estatal 200 permanece cerrada para vehículos medianos y compactos desde el fraccionamiento Los Héroes hasta Marqués del Río. También está cerrado el bulevar Chichimequillas hacia la carretera estatal 500 debido a daños estructurales en un puente.

Como ruta alterna, se habilitó la brecha conocida como El Lagartijero, en un solo sentido, y se regula el tránsito según el flujo vehicular.

“Exhortamos a automovilistas a extremar precauciones, considerar tiempos adicionales y atender las indicaciones de tránsito”, dijo.

Sobre el origen de esta contingencia, el titular de Protección Civil mencionó que se investigan las causas de la afectación en uno de los nuevos fraccionamientos, ya que no se había presentado este nivel de acumulación de agua anteriormente.

“Protección Civil y Desarrollo Urbano ya investigan estas causas”, indicó.

 

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Querétaro destaca entre los cinco estados con menor incidencia de trabajo infantil.

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De acuerdo con datos del INEGI, la entidad se ubica en la quinta posición nacional con menor incidencia de trabajo infantil. La diputada Leonor Mejía atribuyó este logro a los programas sociales impulsados por gobiernos panistas

Querétaro ocupa el quinto lugar nacional con menor incidencia de trabajo infantil, según la Encuesta Nacional de Trabajo Infantil 2022, elaborada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Así lo destacó la diputada local Leonor Mejía, presidenta de la Comisión de la Familia y Derechos de las Niñas, Niños y Adolescentes del Congreso del Estado.

Con motivo del Día Mundial contra el Trabajo Infantil, la legisladora subrayó que este avance es resultado de políticas públicas implementadas por administraciones estatales y municipales encabezadas por el Partido Acción Nacional, las cuales han priorizado el bienestar de la infancia.

Programas como el Transporte Escolar Gratuito, las Becas Educativas, los Centros de Día, las Ludotecas, los Preescolares del DIF y el programa municipal “El Extra” han sido diseñados para mantener a niñas, niños y adolescentes en las aulas y alejados de actividades laborales que vulneren sus derechos.

La diputada señaló que el enfoque humanista de estas administraciones ha contribuido a reducir la necesidad de que las familias involucren a sus hijas e hijos en actividades económicas. Esto ha permitido generar condiciones que favorezcan el desarrollo integral de la niñez en un entorno más seguro.

Mejía recordó que el trabajo infantil puede provocar consecuencias graves en la salud física y emocional de quienes lo padecen, entre ellas accidentes, enfermedades, estrés, depresión, baja autoestima, aislamiento social y riesgo de abusos.

Ante este panorama, reafirmó su compromiso de impulsar políticas públicas y reformas legislativas que fortalezcan el marco de protección de los derechos de niñas, niños y adolescentes, en coordinación con las instituciones responsables de su cuidado.
La legisladora aseguró que desde el Congreso continuará trabajando para que ninguna niña o niño en Querétaro vea limitado su desarrollo por razones económicas, y para que cada menor pueda ejercer plenamente su derecho a la educación, la salud y la protección.

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