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Movilidad

Tren México-Querétaro podría ayudar a disminuir accidentes en carretera 57, opina Luis Nava

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El presidente Municipal de Querétaro, Luis Bernardo Nava Guerrero, consideró como una “buena noticia” el decreto emitido por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, que orillaría a las concesionarias de vias ferroviarias para reactivar el transporte de pasajeros, y privilegiarlos sobre el transporte de carga.

El alcalde capitalino afirmó que es necesario que se contemple este tipo de transporte, para despresurizar y disminuir el tránsito y el número de accidentes fatales, en tramos como el de la Carretera 57.

“Puede ser una muy buena noticia, sobre todo, por los accidentes fatales. La 57 es un problema, reiteradamente hay accidentes en la 57; y creo que el tren es una gran opción, es un medio de transporte muy seguro, es un sistema de transporte que, dependiendo de la tecnología, puede ir a muy buena velocidad. Es una buena alternativa”, manifestó.

Y es que, dentro de las rutas que contempla este decreto en una primera etapa está la México-Querétaro-León-Aguascalientes, que beneficiaría en materia social, comercial y económica.

Nava Guerrero dijo esperar a que este tipo de acciones puedan volverse una realidad; al recordar que falta muy poco para que concluya la administración de Andrés Manuel López Obrador. “Creo que estos anuncios son buenos, pero lo más importante es que se puedan concretar”.

También, reconoció que este desarrollo en las nuevas alternativas de transporte podrían traer consigo un nuevo crecimiento en la población de la capital; e incluso, con distintas conductas que pueden llegar a ser delictivas.

“Dependiendo del tipo de tecnología ferroviaria que se pueda instalar. Hay los trenes de alta velocidad, de menor velocidad; y eso sí tiene que ver con que haya o no personas que se vengan a vivir a Querétaro. El crecimiento de la ciudad sin duda conlleva el riesgo de que lleguen personas, no todos con buenas intenciones. Pero, lo más importante es que haya una mejor vía de comunicación, una buena alternativa, como lo es el tren; y nosotros internamente poder continuar trabajando con una ciudad bien planeada, con una participación de la ciudadanía para mantener a Querétaro seguro; y que entre todos podamos defender a Querétaro y mejorar la calidad de vida de quienes aquí habitan”, argumentó.

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Movilidad

Capufe pide bendición a sacerdote contra bloqueos, accidentes e inseguridad

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Reportan que sobre la autopista México-Querétaro personal de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) pidió a un sacerdote su bendición contra bloqueos, accidentes e inseguridad.

Esto debido a que la autopista México-Querétaro se ha convertido en una de las carreteras federales más circuladas y por lo tanto con mayores índices de diferentes hechos de tránsito.

Bajo este contexto es que un sacerdote habría acudido a bendecir cierto tramo de la autopista México-Querétaro para evitar problemas en ella.

El personal de Capufe llevó al sacerdote Miguel Ángel Carrillo Nieto a la autopista México-Querétaro para que diera su bendición contra bloqueos, accidentes e inseguridad.

Desde el kilómetro 145 a la altura de Palmillas en San Juan del Río, Querétaro, hasta la caseta de Tepotzotlán con los límites del Estado de México.

Esto con el objetivo de brindar protección a los automovilistas. El sacerdote usó agua bendita que estuvo rociando por este tramo de la autopista México-Querétaro.

Por su parte el sacerdote durante el acto hizo un llamado a los conductores para que manejen con precaución, sea prudentes, obedezcan las señales de tránsito, además de que respeten los límites de velocidad.

También en la ceremonia religiosa resaltó la importancia de la prevención como complemento.

Autopista México-Querétaro: por esta razón Capufe pidió la bendición de un sacerdote contra bloqueos, accidentes e inseguridad

De acuerdo con personal de Capufe, la razón para la que decidió pedir la bendición de un sacerdote contra bloqueos, accidentes e inseguridad fue porque con esta iniciativa espiritual esperan reducir el número de siniestros.

Adicionalmente de garantizar un viaje seguro a los conductores que transitan por la autopista México-Querétaro.

El sacerdote que dio su bendición para la autopista México-Querétaro es originario de la comunidad de Soyaniquilpan, Estado de México, que está ubicada a una hora y media de la capital de Querétaro.

Según el Anuario Estadístico de Colisiones en Carreteras Federales del Instituto Mexicano de Transporte (IMT) en la autopista México-Querétaro se informaron de hasta 211 accidentes en su último reporte.

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Gobierno

Transportistas México-Querétaro en Protesta por Adeudos del Tren Maya

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Contratistas de diversos estados que laboraron en el Tramo 7 del Tren Maya, cerraron las vialidades de la México-Pachuca y la México-Querétaro para exigir el pago de las obras realizadas en el primer aniversario de la obra insignia de la Cuarta Transformación.

De acuerdo con los manifestantes, los adeudos en algunos casos superan los 100,000 pesos.

Los transportistas exigen la intervención del gobierno federal para el pago “inmediato” e “íntegro” de los servicios prestados a la Secretaría de la Defensa (Sedena) por la construcción del Tren Maya.

En la México-Pachuca el cierre a la circulación inició alrededor de las siete de la mañana a la altura de la escultura El Vigilante. Por su parte el bloqueo de transportistas que afecta también a la autopista México-Querétaro es a la altura del kilómetro 043+000.

El Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5) del Estado de México, llamó a los automovilistas a tomar precauciones por los bloqueos. A través de su cuenta de X, informó que también se registran afectaciones en la Caseta Tepotzotlán.

Alternativas viales para este lunes

Como vía alterna, las autoridades recomiendan el Corredor Vía Morelos para quien se dirija a la zona norte de la CDMX.

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Movilidad

Accidentes paralizan por más de 20 horas la autopista México-Querétaro

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Desde la tarde del miércoles 20 la autopista México-Querétaro se encuentra parcialmente detenida, con avance lento en ambas direcciones, según reportes de usuarios y de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe).

Capufe mantiene la alerta vial por carga vehicular en la autopista que, hasta las 14:00 horas, registraba una fila de nueve kilómetros en dirección a la Ciudad de México y carga vehicular en la salida a Teoloyucan, con una fila de 10 kilómetros.

?? CARGA VEHICULAR ??#AutMéxicoQuerétaro, Plaza de Cobro Tepotzotlán. Continúa carga vehicular, sin reporte de incidente. En la zona se registran 9 km de fila aproximadamente en dirección CDMX. Toma tus precauciones.

— CAPUFE (@CAPUFE) November 21, 2024

¿Qué provocó el colapso de la México-Querétaro?  

Pasadas las 15:00 horas del miércoles 20 se registró un accidente en el kilómetro 96, dirección Querétaro, lo que provocó el cierre total de la circulación.

??CIERRE DE CIRCULACIÓN??#AutMéxicoQuerétaro, km 96, dirección Querétaro. Cierre a la circulación por atención de accidente (choque por alcance entre tracto camiones). Toma tus precauciones. Para más información llama al 0?7?4?. — CAPUFE (@CAPUFE) November 20, 2024

A la par de este accidente, Capufe reportó dos más: uno en el kilómetro 50, dirección Ciudad de México, y uno en el kilómetro 48, dirección Querétaro, ambos provocaron un cierre parcial de la circulación durante una hora.

Derivado del primer accidente en el kilómetro 96, dirección Querétaro, a las 20:00 horas del miércoles, Capufe reportó una carga vehicular de seis kilómetros de fila en ambos sentidos en la caseta de cobro Tepotzotlán.

Capufe y Guardia Nacional Carreteras informaron que el accidente del kilómetro 96, dirección Querétaro, fue solucionado pasadas las 21:00 horas del miércoles y, tras seis horas de mantenimiento, registraba una fila de 37 kilómetros.

?? CARGA VEHICULAR ??#AutMéxicoQuerétaro, km 96, dirección Querétaro. El accidente ha sido atendido. En la zona se registran 37 km de fila aproximadamente. Unidades de @GN_Carreteras y CAPUFE, realizan operativo de vialidad. Maneja con precaución. — CAPUFE (@CAPUFE) November 21, 2024

La carga vehicular por este accidente se extendió hasta las 9:00 horas de este jueves, generando 18 horas de circulación lenta, aunado a esto, a las 7:30 horas se registró un accidente en el kilómetro 75, dirección Querétaro, lo que provocó una reducción de carriles y provocó mayor carga vehicular en la autopista.

?? CIERRE PARCIAL DE CIRCULACIÓN ??#AutMéxicoQuerétaro, km 75, dirección Querétaro. Reducción de carriles por atención de accidente (choque por alcance). En la zona se registra carga vehicular intensa. Maneja con precaución — CAPUFE (@CAPUFE) November 21, 2024

A las 11:00 horas de este jueves, Capufe reportó una carga vehicular en la caseta de cobro Tepotzotlán, “sin reporte de incidente”, con una fila de 11 kilómetros dirección Querétaro y 10 kilómetros dirección Ciudad de México.

Sumando a la carga vehicular que se acumuló durante la noche del miércoles y la mañana del jueves, a la una de la tarde, Capufe informó que del kilómetro 186 al 194, dirección Querétaro, se registraba reducción de carriles por mantenimiento, lo que haría aún más lenta la circulación.

?? CARGA VEHICULAR??#AutMéxicoQuerétaro, del km 186 al km 194, dirección Querétaro. Continúa reducción de carriles por labores de mantenimiento. En la zona se registran 13 km de fila aproximadamente. Maneja con precaución. — CAPUFE (@CAPUFE) November 21, 2024

La carga vehicular en la autopista México-Querétaro ha provocado circulación lenta en la autopista Chamapa-Lechería, que reporta una fila de dos kilómetros en la incorporación a la autopista.

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