El secretario de Gobierno del estado, Carlos Alcaraz Gutiérrez, afirmó que el proyecto del Tren México-Querétaro cuenta con certeza jurídica en prácticamente todo el trazo estatal y se trabaja de manera coordinada con los municipios involucrados, como San Juan del Río, para asegurar que no haya interrupciones legales.

“No vamos a permitir que se lleven a cabo interrupciones por conflictos legales, eso vamos a tener que trabajarlo con diálogo, con consenso”, aseguró.

Carlos Alcaraz explicó que ya se firmó un convenio con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y que se mantiene una colaboración permanente con los ingenieros militares a cargo de la obra.

“Es la institución más seria de infraestructura que puede haber en el país (…) ellos ya están trabajando con toda la certeza”, subrayó.

Indicó que las afectaciones en predios son mínimas y han sido consensadas con los propietarios.

“Hay un gran derecho de vía, hay condiciones y porque son mínimas las afectaciones y sobre todo son consensadas. No es un tema en que esté el proyecto atropellando ningún derecho”, afirmó.

En el caso de San Juan del Río, donde se encuentran algunos de los terrenos ejidales más amplios del país, el funcionario aseguró que existe disposición de diálogo.

“Quizás el caso de San Juan del Río porque entendamos que es el gran ejido del país, pero repito, hay consenso y hay acuerdos”, mencionó.

Sobre la ubicación de la estación en la capital, Carlos Alcaraz puntualizó que se trata de una decisión exclusiva del gobierno federal.

“Ese es un proceso que sigue el gobierno de la República, que es únicamente una decisión de la señora Presidenta”, indicó, y añadió que el estado brindará apoyo en cualquiera de las determinaciones que se tomen.

La modernización de semáforos en la capital se iniciará en 10 vialidades primarias del municipio de Querétaro, en las que transitan cerca de 500 mil personas, informó Pedro Ángeles Luján, secretario de movilidad de la capital.

Lo anterior, como parte de las acciones que emprenderá la administración municipal para contrarrestar los apagones que dejan sin operar los semáforos en la capital.

El funcionario comentó que en el municipio se cuenta con 296 intersecciones semaforizadas, por lo que la primera intervención será en las vías primarias, donde transita el mayor número de personas.

Agregó que en las 10 vialidades primarias que se intervendrán se cuenta con 102 cruces, los cuales incluyen 57 semáforos de transporte y 99 peatonales; en este sentido, externó que se está analizando que los semáforos cuenten con baterías u otra tecnología que permita que estén funcionando de 3 a 5 horas, en tanto se recupera la energía eléctrica.

“Se está planteando que cuenten con baterías o UPS para que cuando se vaya la luz estos semáforos puedan estar en funcionamiento de 3 a 5 horas, que es la parte que nos está pegando”, añadió.

Reiteró que se está realizando un levantamiento de las necesidades de infraestructura en las 10 vías principales, para posteriormente revisar el tema económico y poner en marcha la modernización.

“Por supuesto, tendríamos que hacer algunas pruebas piloto para que esto pudiera estar funcionando de manera correcta, es la instrucción que tenemos del presidente que todo lo que se implemente se haga la erogación de gasto público, para que tenga una funcionalidad de los ciudadanos”, agregó.

Ángeles Luján destacó que el 90% de la falta de semáforos tiene que ver con falta de energía eléctrica y el 10% con hechos de tránsito ya sea en el semáforo o cerca de la zona.

Las calles del primer cuadro de la ciudad de Querétaro tendrán afectaciones viales este sábado 14 de junio debido a la realización de la Marcha del Orgullo y Dignidad LGBT+, que celebrará su novena edición.

El operativo se aplicará de las 15:30 a las 19:00 horas y contemplará cierres en avenidas y accesos principales al Centro Histórico.