Querétaro
En Querétaro el aeropuerto superó en 40% sus niveles de transportación de pasajeros prepandemia
Desde el Aeropuerto Internacional de Querétaro (b) se transportaron 929,985 pasajeros de enero a julio de 2023, cifra que -frente al mismo lapso de 2019- refleja una recuperación y un aumento respecto a niveles prepandemia.
El total de viajeros acumulados en el lapso enero-julio representa un incremento de 40.2% respecto a igual período de 2019, cuando se transportaron 663,237 pasajeros, reporta la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Así, en los primeros siete meses del año la cifra de pasajeros en el AIQ registró un crecimiento anual de 52.6%, pues en el mismo período de 2022 fueron 609,349 las personas que viajaron desde el aeropuerto.
Debido al comportamiento que ha tenido el flujo de viajeros entre enero y julio, se proyecta cerrar el año con aproximadamente 1.6 millones de pasajeros, de acuerdo con estimaciones de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) local; con ello, el AIQ fijaría un nuevo récord, tras recuperar y superar indicadores previos a la pandemia de Covid-19.
Ante este panorama, se busca impulsar al aeropuerto como un recinto no sólo estatal, sino regional, para dar soporte a las operaciones del Bajío, declaró el secretario de Sedesu, Marco Antonio del Prete Tercero.
En relación con la determinación federal de acortar las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) y si la medida podría tener un impacto en el AIQ, ahondó que se trata de circunstancias diferentes debido a que la determinación obedece a una cuestión operativa, mientras que el aeropuerto de Querétaro ofrece una opción de conectividad para la región.
Por tanto, destacó, lo que busca el AIQ es captar parte del mercado del Bajío, aunado a que en la entidad se percibe un aumento en la población que necesita movilizarse vía aérea.
“Y el aeropuerto de Querétaro lo que está haciendo es demostrar que tiene el mercado suficiente para que puedan llegar aerolíneas, sin competir, finalmente son mercados diferentes que sí tendrán sus áreas de intersección, lo que nosotros estamos buscando es captar el mercado del Bajío, lo que corresponde a Querétaro está aumentado la necesidad de la población de volar”, apuntó.
El aeropuerto de Querétaro está certificado para realizar 40 operaciones por hora, con el nuevo radar que se instalará en el recinto podrán realizarse casi 50 operaciones cada hora.
En promedio, se realizan cerca de 200 operaciones al día, por lo que -apuntó- se cuenta con bastante capacidad aérea.
De momento, están en curso las obras para ampliar la capacidad de la sala de última espera, se prevé terminarlas en noviembre de este año.
“Esta ampliación que hemos anunciado incluye no sólo el área de documentación de equipaje que es un área sensible para los pasajeros, se va a aumentar el número de mostradores, trataremos de ampliar los espacios cuando se pueda y también estaremos aumentando 50% la capacidad de la sala de última espera, con dos pasillos telescópicos más y cerca de 500 lugares más para ocuparse”, precisó.
En tanto, los 929,985 viajeros que se movilizaron desde el AIQ de enero a julio de este año ya representan 80.8% de los más de 1.1 millón de personas que se trasladaron en todo 2022.
Del flujo movilizado este año, 74.8% corresponde a pasajeros nacionales y 25.2% a pasajeros internacionales.
Justicia
Transformación Sindical Pierde Apoyo y Recurre a Trabajadores de Silao y Arteaga para Tratar de Mantenerse en Martinrea Querétaro
Transformación Sindical atraviesa una crisis de confianza en las Plantas 1 y 2 de Martinrea en Querétaro, donde su influencia se ha debilitado rápidamente debido a la falta de liderazgo y experiencia de su representante, Niels Cortés. La incapacidad de Cortés para dirigir y convencer a los trabajadores ha provocado una desbandada de seguidores que ponen en duda la utilidad de un sindicato liderado por alguien sin trayectoria en el ámbito sindical.
Para contrarrestar esta pérdida de apoyo, Transformación Sindical ha optado por solicitar respaldo de trabajadores de otras plantas de Martinrea en Silao y Arteaga, en un intento desesperado por aparentar una base sólida de simpatizantes.
Sin embargo, esta estrategia ha sido recibida con escepticismo entre los empleados de Querétaro, quienes observan cómo el sindicato intenta sostenerse en la planta a base de refuerzos externos en lugar de ganarse la confianza de la plantilla local.
La falta de experiencia de Cortés y la evidente falta de preparación en temas sindicales han minado la credibilidad de Transformación Sindical, dejando a los trabajadores con pocas razones para apoyarlo. Mientras el sindicato intenta mantener su presencia en Querétaro, cada vez más empleados buscan alternativas de representación que ofrezcan un liderazgo auténtico y efectivo.
Para Transformación Sindical, el apoyo externo parece ser solo un parche temporal que no resolverá el problema fundamental: la falta de confianza de los trabajadores en un sindicato que no ha demostrado ser una opción confiable para defender sus derechos.
Infraestructura y Vivienda
Así se visualiza el nuevo Tren México-Querétaro
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dio inicio a los trabajos preliminares para la construcción del Tren México-Querétaro, un proyecto ferroviario de 225 kilómetros que conectará la capital con Santiago de Querétaro. La obra, que comenzará en abril de 2025 y durará tres años, tendrá una inversión de 75.000 millones de pesos, generará más de 490.000 empleos y beneficiará a 5,6 millones de habitantes en Ciudad de México, Estado de México, Querétaro e Hidalgo.
Estaciones principales:
El trayecto del Tren México-Querétaro recorrerá 225 kilómetros, con paradas en tres estaciones principales:
- Buenavista (Ciudad de México)
- San Juan del Río (Querétaro)
- Santiago de Querétaro (Querétaro)
Además de estas estaciones, se colocarán paraderos en poblaciones intermedias que se determinarán en los trabajos preliminares. La ruta aprovechará el derecho de vía existente y atravesará las alcaldías y municipios de Cuauhtémoc, Azcapotzalco, Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villagrán, Tepeji del Río de Ocampo, Cuautitlán Izcalli, Polotitlán, Soyaniquilpan de Juárez, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Zumpango, Huehuetoca, Teoloyucan, Jilotepec, Coyotepec, Pedro Escobedo, El Marqués y Colón.
¿Cómo funcionará el tren?
El tren beneficiará a cerca de 30.000 personas que viajan todos los días entre las dos ciudades. Contará con dos vías exclusivas para pasajeros, adicionales a las existentes para carga. Esto permitirá un desempeño superior al de esos trenes.
- Velocidad de hasta 160 kilómetros por hora gracias al diseño geométrico de la vía
- Reducirá el tiempo de traslado a aproximadamente una hora y 40 minutos, un ahorro del 40% en comparación con el tiempo actual (2 horas y 47 minutos).
- Cada tren tendrá capacidad para 450 pasajeros.
Alicia Bárcena Ibarra, secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, aseguró que el trabajo entre secretarías es importante porque aunque pasará por una vía ya existente, la nueva infraestructura debe crearse con cuidado. La secretaria dijo que les interesa que se proteja el Parque Nacional de Tula, el santuario del agua de la presa de Huapango y el santuario del agua de la laguna de Zumpango, entre otros espacios.
Querétaro
Asesinan a cinco personas dentro de un domicilio en Querétaro
Cinco homicidios en el municipio de El Marqués, Querétaro, movilizaron a las fuerzas de seguridad la mañana del 9 de octubre.
Los primeros reportes indican que dos sujetos, que se dieron a la fuga, serían los responsables, informó este miércoles la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito.
Mediante un comunicado, la autoridad detalló que los homicidios en El Marqués ocurrieron al interior de un domicilio ubicado en la comunidad Jesús María.
Cerca de las 5:10 horas, los policías municipales recibieron una llamada de emergencia al 9-1-1 sobre detonaciones por arma de fuego.
Al llegar al lugar y revisar el inmueble, los agentes del Marqués localizaron los cuerpos sin signos vitales.
Las autoridades implementaron un operativo para dar con los presuntos responsables sin que, al momento, haya personas detenidas.
En su último reporte, la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal de El Marqués confirmó el hallazgo de una camioneta abandonada, donde supuestamente llegaron los responsables de cometer los homicidios.
“En cuanto se tenga más información del hecho se hará del conocimiento de la ciudadanía”, reiteró la dependencia.
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