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Industria

En Querétaro inició operaciones la alemana Kostal de autopartes para eléctricos

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Kostal, automotriz alemana, inició operaciones en la planta Kostal Electro Mobility Mexicana (KEMM) donde fabricará módulos de carga y componentes para vehículos eléctricos.

Es la primera planta de componentes electrónicos de potencia en Norteamérica, de acuerdo con información de la compañía; la tercera planta de la firma en el estado -y la cuarta en México- consta de 20,000 metros cuadrados, se localiza en el municipio de Querétaro, en el Parque Industrial FINSA III.

El nuevo centro de producción atenderá la demanda del mercado de componentes eléctricos, refirió el presidente ejecutivo de la compañía, Andreas Kostal.

“Estamos respondiendo al mercado en rápido crecimiento y estaremos listos para suministrar soluciones energéticas integradas a nuestros clientes fabricantes de equipos originales y a sus consumidores”, dijo.

A través de la nueva instalación, la firma prevé atender de forma eficiente las operaciones de sus clientes en Norteamérica, dijo el CEO de Kostal Automotive Norteamérica, Harry Asher.

El director del Departamento de Economía de la Embajada de Alemania en México, Gunnar Schneider, destacó que -frente a la lucha contra el cambio climático- inicie actividades una empresa que producirá piezas para los vehículos eléctricos.

También habló de la presencia de empresas alemanas que incentivan la formación dual y buenas condiciones laborales para sus trabajadores; de igual forma habló de las características del estado que lo hacen atractivo para el arribo de inversiones.

El secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco Antonio Del Prete Tercero, expuso que desde esta unidad Kostal producirá componentes electrónicos con materiales innovadores.

Durante este año, acotó, el Clúster Automotriz del estado estima que 50% de las autopartes manufacturadas en la entidad estarán enfocadas a vehículos eléctricos. Así, planteó que la electromovilidad está cobrando relevancia en el ámbito nacional y global.

En diciembre del 2022, la compañía de origen alemán anunció que invertiría cerca de 2,097 millones de pesos en la construcción de su cuarta planta en México y la tercera en Querétaro, donde contratará a 750 colaboradores en su primera etapa, para fabricar cargadores a bordo y componentes asociados para el mercado de autos eléctricos.

El gobernador Mauricio Kuri González resaltó los 50 años de operaciones que tiene la compañía alemana en el estado.

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Empresas

Falsas acusaciones de Niels Cortés podrían afectar a trabajadores de Martinrea

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El Juego Sucio de Niels Cortés y Transformación Sindical para llamar la atención

La desesperación y la falta de escrúpulos tienen nombre y apellido: Niels Cortés. El taquero que presume ser el líder sindical de Transformación Sindical vuelve a protagonizar un intento vergonzoso por sembrar el caos en Martinrea, lanzando acusaciones falsas sobre una supuesta contaminación dentro de la planta. Sin pruebas, sin fundamento y sin pensar en las consecuencias, Cortés y su grupo, Transformación Sindical, buscan desestabilizar a toda costa con el único objetivo de abrirse paso dentro de la empresa, aún si eso significa poner en riesgo los empleos de cientos de trabajadores.

Lo que está haciendo Niels Cortés no tiene otro nombre más que montaje. Como ya es costumbre en su actuar, ha preferido fabricar un escándalo antes que dialogar sobre temas realmente importantes, inventar una crisis en lugar de construir soluciones, y usar el miedo como herramienta política. No hay evidencia de contaminación, no hay reportes oficiales ni alertas de ningún tipo. Pero cualquier pretexto es bueno para Cortés, quien sigue apostando a la desinformación como su única estrategia.

¿La razón? Su incapacidad para ingresar a Martinrea por la vía legal y legítima. Al no contar con el respaldo real de los trabajadores, recurre a los escándalos mediáticos, a la mentira y al chantaje, confiando en que el ruido será suficiente para lograr sus intereses personales. Su ambición desmedida lo ha llevado a un nivel preocupante de irresponsabilidad, donde el único resultado posible de sus acciones es el daño al bienestar laboral de toda la comunidad de Martinrea.

El verdadero peligro aquí no es una contaminación inexistente, sino el impacto que estas falsas acusaciones pueden tener en la planta. El taquero Niels Cortés, en su afán por figurar, no ha dudado en poner en riesgo el sustento de cientos de familias que dependen de Martinrea. Una empresa que ha mantenido estándares de seguridad y producción, y que ahora enfrenta una campaña de desprestigio sin fundamentos reales, únicamente porque alguien quiere imponer su voluntad a base de presión.

Esto deja en evidencia que Cortés no tiene ni la capacidad ni la sensibilidad para asumir decisiones que involucren a trabajadores. Sus actos demuestran una alarmante falta de juicio y de liderazgo. Porque quien verdaderamente defiende los derechos laborales no arriesga los empleos, no atenta contra la estabilidad económica de las familias, y mucho menos lanza calumnias sin tener pruebas.

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Industria

DHL pone en marcha el hub aéreo más moderno de la región

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DHL Express, proveedor de servicios de mensajería y paquetería, finalizó la ampliación de hub aéreo que instaló en el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ); consolidándose como el más avanzado de la compañía en América Latina.

Este jueves la firma inauguró las nuevas instalaciones en las que invirtió 120 millones de dólares para ampliar, modernizar y automatizar el centro de operaciones aéreas.

Las nuevas instalaciones tienen alrededor de 30,000 metros cuadrados. Esta unidad tiene una capacidad para manejar 41,000 envíos por hora y cuenta con 44 líneas automatizadas para el transporte de mercancías, de acuerdo con información de la empresa.

Mediante esta ampliación, DHL Express triplicó su capacidad operativa en la entidad e introdujo tecnología automatizada de vanguardia.

El aeropuerto de Querétaro se ha convertido en un punto estratégico para las operaciones nacionales e internacionales de la empresa; con esta ampliación fortalece su presencia en la región, donde buscará brindar servicio a pymes y atender las demandas de la relocalización.

El director general de DHL Express México, Antonio Arranz, recordó que en 2010 fueron la primera empresa de mensajería y paquetería en instalar su hub en el AIQ.

“Desde entonces, apostamos por la entidad que ahora ocupa un lugar clave en nuestra red de operaciones, no sólo a nivel nacional sino también internacional. Esta inversión es una muestra del compromiso y confianza que tenemos en el estado y en el potencial de México para el sector logístico a nivel mundial”, declaró.

Querétaro, de acuerdo con la firma, tiene una ubicación estratégica que es clave en su consolidación como epicentro logístico.

El CEO de DHL Express, John Pearson, destacó que Querétaro es un hub de comercio, además de una región fértil para la inversión manufacturera y de conexiones logísticas.

En febrero el AIQ registró 7,000 toneladas de carga, colocándose como el cuarto aeropuerto con mayor volumen, precisó el secretario de Desarrollo Sustentable, Marco Antonio Del Prete Tercero; agregó que la ampliación de DHL incidirá tanto en el desarrollo económico local como regional.

La obra de ampliación integra casi 15,000 metros cuadrados de bodega, 13,300 metros cuadrados de patio, entre otras características, explicó el director general de Terminal Logistics Kapital, Luis Felipe Rivas Villanueva.

Este jueves, el gobernador Mauricio Kuri González realizó el encendido simbólico del mecanizado del hub, con este acto se inauguraron las instalaciones.

Punto logístico

Desde el hub aéreo de Querétaro, DHL Express opera 12 vuelos nacionales al día (tanto llegadas como salidas), vinculando a la entidad con Mérida, Cancún, Monterrey, Ciudad Juárez, Mazatlán, Cabo San Lucas, Torreón, Hermosillo, Chihuahua, Villahermosa, Culiacán y Tijuana; en total, son 33 ciudades interconectadas.

De forma adicional, opera diariamente un vuelo internacional que conecta al estado con el hub de Cincinnati, en Estados Unidos.

Con la expansión del hub también se sumarán nuevas rutas tanto aéreas como terrestres, con el propósito de agilizar las entregas entre el Bajío y el centro con el sur y el norte de México.

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Industria

Transformación Sindical y Niels Cortés sufren humillante derrota en Martinrea

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Transformación Sindical y Niels Cortés sufren humillante derrota en Martinrea

Así es, una vez más Niels Cortes y su gremio vuelven a ser tema de discusión en Martinrea y esta vez se debe a el fallido intento de desestabilización por parte de Transformación Sindical y su cuestionado líder, Niels Cortés, ha expuesto la desesperación y la falta total de respaldo con la que cuentan dentro de Martinrea. En un acto de descarado de cinismo y oportunismo, este grupo intentó incitar a los trabajadores a boicotear la asamblea sindical legítima, pero la realidad les dio un golpe mucho más fuerte: nadie los escuchó.

Fuentes dentro de la empresa confirmaron que la convocatoria de Transformación Sindical fue un completo fracaso. A pesar de sus esfuerzos por engañar y manipular a los empleados, la respuesta de la base trabajadora fue de absoluto rechazo. No hubo caos, no hubo división y, sobre todo, no hubo trabajadores dispuestos a seguir las órdenes de un líder desacreditado y sin experiencia como lo es “el taquero” Niels Cortés.

El ridículo de Cortés no sorprende. Ya que a Niels se le conoce principalmente por 2 cosas por sus fracasos, y por tener más experiencia como taquero que como líder sindical, el llamado “taquero” intentó de nueva cuenta colarse en la escena sindical sin éxito. Su falta de propuestas, su historial de traiciones y su evidente desesperación por ganar adeptos han convertido su movimiento en un chiste dentro del gremio laboral, donde los únicos que aún creen en él son sus amigos.

La realidad es que los trabajadores de Martinrea han demostrado tener claridad sobre quiénes son sus verdaderos representantes y a quiénes no les interesa más que la desestabilización. Transformación Sindical, lejos de ser un movimiento legítimo, se ha convertido en una sombra de lo que pretendió ser, quedando expuesta como una agrupación oportunista sin bases ni futuro.

Este nuevo fracaso de Niels Cortés deja claro que los trabajadores ya no son presa fácil de los manipuladores. La fuerza laboral de Martinrea ha cerrado filas con su verdadero sindicato, dejando en ridículo a aquellos que buscan sembrar el caos con promesas vacías y estrategias torpes.

El mensaje ha sido contundente por parte de la gente que está todos los días en las plantas y que son los que viven el día a día dentro de la empresa: nadie en Martinrea cree en Transformación Sindical. Y mucho menos en su desacreditado líder, que ahora deberá lidiar con el peso de otro fracaso más en su lista, que a estas alturas ya debe estar más que acostumbrado a perder.

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