Desarrollo
Querétaro, en camino a ser referente en la gestión de datos

Con la instalación de centros de datos, Querétaro se está convirtiendo en un referente en la gestión de datos, planteó el presidente del Vórtice IT, clúster especializado en tecnologías de la información, Miguel Ángel Carapia González
El auge que ha tenido esta industria marca un hito para la entidad que -refirió- cuenta con diversos proyectos en la materia.
“Hoy Querétaro es un referente en la gestión de datos, con más de 20 centros de datos de vanguardia que marcan un hito, no sólo de inversión sino también de reconocimiento de las buenas políticas implementadas por la administración actual”, declaró, tras tomar protesta como presidente del clúster para el período 2024-2026.
Entre los proyectos de centros de datos se encuentran los anuncios de firmas como Google y Microsoft, que tomaron la decisión de instalarse debido a que encontraron un soporte de proveeduría, acotó el director de Desarrollo Empresarial en la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Arturo Guerrero Gómez.
El directivo agregó que el sector de tecnologías de la información es clave para el desarrollo del estado; aunado a que la entidad -refirió- apostará por transitar de la manufactura a la innovación, la ingeniería y el diseño.
“El sector de TI es sin duda de nuestros sectores más importantes, es parte clave para el desarrollo de Querétaro, tanto para industria como sociedad. (…) Han llegado inversiones muy fuertes, las empresas más grandes de innovación y tecnología están apostando por Querétaro, el caso de Google, de Microsoft (…); la toma de decisión de ellos va enfocada al soporte que hay en la cadena de proveeduría local, que es este ecosistema que estamos buscando con Vórtice y al talento humano”, apuntó.
De acuerdo con información de la Sedesu, hasta principios de septiembre el estado contaba con entre 12 y 15 unidades de centros de datos operando con alrededor de 150 megawatts; además de proyectos para desarrollar entre 16 y 18 unidades más.
En tanto, la iniciativa privada invertirá 330 millones de pesos en la energización de 10 centros de carga en polos de desarrollo del estado, tendrán la capacidad de transmitir 350 megawatts para abastecer la demanda energética de centros de datos, con base en información de la dependencia estatal.
Industria en desarrollo
En este contexto la industria de tecnologías de la información ha aumentado su presencia en la entidad. El presidente saliente del clúster, Jorge Buitrón Arriola, ahondó en el desarrollo que en los últimos 20 años ha tenido este sector, cuando la industria aeronáutica y la manufactura -expuso- eran los pilares de la economía del estado.
“Las tecnologías de la información hoy son realmente clave para el desarrollo económico de cualquier país. (…) Ver que ahora las tecnologías de la información se están posicionado como un pilar, como una columna estratégica, del crecimiento económico del estado”, abundó.
La industria tecnológica, ahondó, también ha incidido en el desarrollo de carreras especializadas en ciberseguridad, en inteligencia artificial, entre otras.
Ecosistema
El presidente del clúster ahondó que, en los últimos 40 años, diversas instituciones educativas han desarrollado el talento que demanda la industria. En ese sentido, destacó que es necesario trabajar colaborativamente entre el empresariado, el gobierno, la academia y la sociedad civil.
Miguel Ángel Carapia habló del avance tecnológico en el que se encuentra la industria, que está evolucionando de las tecnologías de la información a la incorporación del metaverso, de sistemas de ciberseguridad, big data, internet de las cosas, inteligencia arterial y otras tendencias.
Desarrollo
Anuncian rehabilitación de 12 kilómetros de la Carretera 57 en El Marqués.

Viene otra etapa con la reparación de 12 kilómetros por parte de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes a la altura del Conín
Se vienen un asunto preocupante con la siguiente etapa en las obras que lleva a cabo la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) en la Carretera 57, ya que están por iniciar los trabajos de reparación en 12 kilómetros más, lo que va a colapsar una parte de la ciudad.
El gobernador del estado, Mauricio Kuri González, dijo lo anterior al referirse a los trabajos que se llevarán a cabo al haber terminado una primera parte. Indicó que lo más preocupantes es que el Gobierno federal no ha socializado; es decir, que no le ha informado a la población para que tome las medidas necesarias.
Del titular del Poder Ejecutivo estatal agregó que la parte donde ahora se pueden presentar los problemas es a la altura del Conín al argumentar que es mucha la gente que, aunque vive en el municipio de Querétaro, tiene que trasladarse a trabajar a esa parte de la zona metropolitana.
“Se va a colapsar una parte de la ciudad, porque van a trabajar en otros 12 kilómetros y ya llevan siete años construyendo todo eso. Sí creo, y espero que me ayuden para que sea más rápido y pensado. A partir del Conín hacia abajo van realmente a colapsar toda esa zona por la gran cantidad personas trabajan allá y que viven en Querétaro”, expresó.
Kuri González afirmó que es importante que la gente sepa que son trabajos que lleva a cabo el Gobierno federal a través de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, y que debe entenderse que se requiere una mejor planeación. Añadió que para esto ha solicitado el apoyo de legisladores de su propio partido para que esto se haga de una mejor manera.
“Estoy pidiendo a los diputados de mi partido para que manden un exhorto también, para que se vea cómo se va a hacer esa obra, y que se socialice, porque lo que más me preocupa es eso, que no están socializando”, dio a conocer el gobernador.
Desarrollo
Dividen en cuatro etapas la construcción del tren Querétaro-Irapuato.

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) informó que iniciarán los trabajos en el tramo de Querétaro a Apaseo El Grande en julio.
La construcción del tren Querétaro-Irapuato se construirá en cuatro segmentos estratégicos a partir del mes de julio, informó la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Dicho tren constará de un trayecto de 107.8 kilómetros (km), los cuales serán divididos en cuatro “frentes” de obra estratégico.
El primer tramo en el que iniciará la construcción será Apaseo El Grande a Querétaro, de 30.7 km. Después seguirá la estación Irapuato, de 1.8 km, posteriormente será el tramo Irapuato a Cortázar que es de 46.9 km; y por último será el tramo Cortázar a Apaseo El Grande, de 28.4 km.
La Agencia recordó que la demanda estimada del tren al iniciar sus operaciones será de 4 millones de viajes anuales, aunque aún siguen los estudios de dicha infraestructura.
Al respecto, Andrés Lajous Loaeza, titular de la ARTF, precisó que ya fueron publicaron las convocatorias de licitación para este tren.
“El objetivo es que empresas constructoras presenten sus propuestas para ganar los contratos de construcción en estos tramos”, enfatizó.
Desarrollo
Ya acuerdan liberación de derecho de vía para tren México-Querétaro

Desde la sede de la dependencia federal en la Ciudad de México, el secretario de Gobierno, Carlos Alcaraz, y el director general de Vinculación de la SICT, Néstor Núñez López, encabezaron la firma del documento, con el objetivo de establecer las bases para la coordinación de acciones en materia de liberación del derecho de vía para la obra de infraestructura.
“Hoy se realizó la firma del Convenio de Colaboración entre la SICT, el gobierno de Querétaro y municipios del estado, con el objetivo de avanzar en el proyecto ferroviario Ciudad de México- Querétaro, anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum. La recuperación de los trenes de pasajeros será una alternativa de transporte eficiente, rápida y segura”, dijo Núñez López en sus redes sociales.
A la firma se sumaron el alcalde de Querétaro, Felipe Fernando Macías; el de San Juan del Río, Roberto Cabrera; el edil de Colón, Gaspar Trueba; y el de Pedro Escobedo, Juan Alberto Nava; además de la síndico de El Marqués, María del Rosario León Giles.
Al respecto, Felipe Fernando Macías refrendó su respaldo hacia el proyecto del tren México-Querétaro, el cual, dijo, detonará el turismo y la movilidad sustentable en la entidad. A su vez, Gaspar Trueba resaltó que la infraestructura mejorará la movilidad urbana e interurbana, conectando a las principales ciudades del Bajío con el centro y el norte del país.
“Para Colón este es un esfuerzo y un parteaguas, pues este municipio se ha venido caracterizando por su desarrollo industrial y por tener el Clúster Espacial más grande de México”, sostuvo.
Cabe mencionar que el proyecto del tren contará con 230.34 kilómetros de vías, que atravesarán por 21 municipios, incluyendo San Juan del Río, Pedro Escobedo, Colón, El Marqués y Querétaro.
La infraestructura incluirá dos estaciones principales en Querétaro. Aunque sus ubicaciones no han sido dadas a conocer de manera oficial, la Manifestación de Impacto Ambiental contempla la zona de la Antigua Estación del Tren para la capital queretana y la localidad de Los Frailes para San Juan del Río. Además, se contemplan paraderos secundarios, uno de ellos cercano al Aeropuerto Internacional de Querétaro.
Se prevé que la obra inicie en este mes de abril, con miras a ser terminada en 2027 para que el tren arranque operaciones en 2029.
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