Movilidad
Querétaro será sede del proyecto Intersección Inteligente

La ciudad de Querétaro es sede del proyecto piloto denominado Intersección inteligente, una iniciativa que consiste en implementar tecnología avanzada para movilidad en un crucero vial y en la que colaboran las empresas Continental, IENTC Telecomunicaciones, el Vórtice IT Clúster Querétaro y dependencias locales.
Con este proyecto, el estado es pionero en el uso de este tipo de tecnología que se ve reflejada en la primera intersección inteligente de México, explicó el director del Centro de Innovación y Desarrollo de Continental Querétaro, David Pineda Déom.
Por medio de la iniciativa prevén detonar el desarrollo de una movilidad más eficiente, amigable con el medio ambiente y segura, además de una plataforma de desarrollo y emprendimiento en el país.
“La tecnología detona una búsqueda de una movilidad más eficiente y amigable con el medio ambiente, también tiene como objetivo salvar vidas (…) Más de 90% de los accidentes en Estados Unidos se relacionan con errores humanos, con el uso de tecnología tenemos la posibilidad de reducir la influencia humana en accidentes”, expuso.
De esta manera se pretende aumentar la eficiencia del flujo vehicular y mejorar la seguridad de las intersecciones, mediante tecnología de infraestructura inteligente; para concretar este proyecto se hizo una alianza entre las empresas involucradas, la Secretaría de Movilidad del municipio de Querétaro y la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) del estado.
Se analizaron varias intersecciones y se determinó emplear el programa en el cruce entre las avenidas Pie de la Cuesta y Belén por el elevado volumen de vehículos que circulan en la zona, al tener un flujo de 27,000 unidades al día.
En este punto se implementaron radares, de largo alcance que fueron desarrollados por Continental, de última generación que permiten censar las diferentes partes del entorno donde se usan, consta de cámaras y de un sistema a través del cual se fusionaron las señales de los censores para lograr un modelado del entorno, explicó la directora de Seguridad Pasiva y Sensores de Continental Querétaro –y líder del proyecto– Mónica Aceves Mendoza.
De esta manera se pretende aumentar la eficiencia del flujo vehicular y mejorar la seguridad de las intersecciones, mediante tecnología de infraestructura inteligente; para concretar este proyecto se hizo una alianza entre las empresas involucradas, la Secretaría de Movilidad del municipio de Querétaro y la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) del estado.
Se analizaron varias intersecciones y se determinó emplear el programa en el cruce entre las avenidas Pie de la Cuesta y Belén por el elevado volumen de vehículos que circulan en la zona, al tener un flujo de 27,000 unidades al día.
En este punto se implementaron radares, de largo alcance que fueron desarrollados por Continental, de última generación que permiten censar las diferentes partes del entorno donde se usan, consta de cámaras y de un sistema a través del cual se fusionaron las señales de los censores para lograr un modelado del entorno, explicó la directora de Seguridad Pasiva y Sensores de Continental Querétaro –y líder del proyecto– Mónica Aceves Mendoza.
Movilidad
Acumulación de desechos bloquea drenaje y agrava inundaciones tras fuertes lluvias

La acumulación de basura en rejillas, drenajes y cárcamos fue el principal detonante de las severas anegaciones registradas la noche del jueves 3 de julio en Querétaro, tras una lluvia extraordinaria que superó incluso los registros del 2021, informó el coordinador estatal de Protección Civil, Javier Amaya Torres.
“El problema que tuvimos, por lo que se anegó el paso bajo, el deprimido de aquí de San Diego, es porque las bombas se atascaron con tanta basura”, detalló el funcionario, quien subrayó que las autoridades no pudieron reactivar el sistema de desagüe por la obstrucción total del mecanismo. La situación obligó al despliegue de bombas externas para el retiro del agua estancada.
Los reportes oficiales indicaron encharcamientos en al menos 10 puntos críticos de la Zona Metropolitana, incluyendo los pasos a desnivel de 5 de Febrero y Pasteur, Av. Zaragoza, Paseo Constituyentes, Av. Peñuelas y Carretera a Tlacote, además de vialidades colapsadas en zonas como Pueblo Nuevo, Jardines de la Hacienda, Santa María Magdalena y Lomas de Casa Blanca.
La Coordinación Estatal de Protección Civil también atendió dos vehículos varados en el paso inferior de Pasteur y rescató a una persona atrapada en la Carretera 57, a la altura de Lomas de Casa Blanca.
“Sí tuvimos muchas afectaciones en toda la ciudad, en toda la zona metropolitana, que se están atendiendo”, aseguró Amaya Torres.
Además del taponamiento del sistema pluvial, se detectó el desprendimiento de un tramo del Dren El Arenal, en una zona que será intervenida por el municipio, debido al arrastre acelerado de agua en áreas erosionadas, según confirmó el propio funcionario.
Para este viernes y sábado, se esperan lluvias ligeras a moderadas, con menor intensidad respecto a la jornada anterior.
“Nada que ver con lo de ayer, que fue una caída extraordinaria de lluvia”, señaló Amaya.
Las autoridades estatales y municipales reiteraron el llamado a la ciudadanía para no tirar basura en la vía pública y atender las recomendaciones de Protección Civil, a fin de evitar mayores riesgos durante la temporada de lluvias.
Movilidad
Arrancan trabajos en la México–Querétaro; reducirán carriles en este punto clave

Desde este viernes 4 de julio y hasta el 16 de agosto se realizarán las obras de rehabilitación estructural del kilómetro 193 al 197 de la carretera México – Querétaro con dirección a Querétaro.
Así lo anunciaron el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) y el Fiduciario del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), quienes serán los encargados de la obra.
Los trabajos de la obra los realizarán en horario diurno y nocturno, por lo que pidieron a la población prever sus tiempos de traslado, manejar con precaución y disminuir la velocidad antes de llegar a la zona en reparación.
Además, mencionaron que con las obras buscan mejorar la conectividad, reducir tiempos de traslado, aumentar la seguridad vial y permitirán a las personas usuarias llegar a su destino de manera segura.
Movilidad
Querétaro asegura legalidad y certidumbre para avanzar con el Tren México-Querétaro.

El secretario de Gobierno del estado, Carlos Alcaraz Gutiérrez, afirmó que el proyecto del Tren México-Querétaro cuenta con certeza jurídica en prácticamente todo el trazo estatal y se trabaja de manera coordinada con los municipios involucrados, como San Juan del Río, para asegurar que no haya interrupciones legales.
“No vamos a permitir que se lleven a cabo interrupciones por conflictos legales, eso vamos a tener que trabajarlo con diálogo, con consenso”, aseguró.
Carlos Alcaraz explicó que ya se firmó un convenio con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y que se mantiene una colaboración permanente con los ingenieros militares a cargo de la obra.
“Es la institución más seria de infraestructura que puede haber en el país (…) ellos ya están trabajando con toda la certeza”, subrayó.
Indicó que las afectaciones en predios son mínimas y han sido consensadas con los propietarios.
“Hay un gran derecho de vía, hay condiciones y porque son mínimas las afectaciones y sobre todo son consensadas. No es un tema en que esté el proyecto atropellando ningún derecho”, afirmó.
En el caso de San Juan del Río, donde se encuentran algunos de los terrenos ejidales más amplios del país, el funcionario aseguró que existe disposición de diálogo.
“Quizás el caso de San Juan del Río porque entendamos que es el gran ejido del país, pero repito, hay consenso y hay acuerdos”, mencionó.
Sobre la ubicación de la estación en la capital, Carlos Alcaraz puntualizó que se trata de una decisión exclusiva del gobierno federal.
“Ese es un proceso que sigue el gobierno de la República, que es únicamente una decisión de la señora Presidenta”, indicó, y añadió que el estado brindará apoyo en cualquiera de las determinaciones que se tomen.
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