Economía
La construcción y puesta en marcha del tren México-Querétaro llevará cinco años
La empresa ferroviaria Canadian Pacific Kansas City México (CPKC) informó que, tras un estudio realizado, se concluyó que la construcción y puesta en marcha del tren Ciudad de México a Querétaro llevará entre 4.5 a 5 años.
«En el análisis que hicimos, este proyecto utilizaría una parte de red férrea que actualmente se usa para el movimiento de carga y se tendría que edificar nueva infraestructura», comentó en conferencia Óscar del Cueto, presidente de CPKC México.
Dentro del estudio mencionado, se encontró que este tren puede tener una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora en ciertos tramos de la ruta Ciudad de México-Querétaro, pero en promedio serían 120 kilómetros por hora.
Del Cueto detalló que no solo se encontró que este proyecto es viable, sino que tendría la demanda de pasajeros para tener cuatro frecuencias diarias en cada sentido.
El estudio sobre el tren México-Querétaro ya fue entregado a la actual administración de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) y esperan que este documento sea igualmente otorgado a la siguiente administración.
Dentro del plan del gobierno de Claudia Sheinbaum, el tren Ciudad de México-Querétaro forma parte de una vía que se extendería a León y terminaría en Aguascalientes.
Óscar del Cueto, presidente de CPKC México, aseguró que «es adecuada la idea de la siguiente administración de crear nuevas líneas férreas para los trenes de pasajeros, ya que utilizar la de carga no sería la idónea».
Por otra parte, recientemente se informó que la empresa ferroviaria CPKC destinará una inversión de entre 13 a 14 mil millones de dólares para los próximos cinco años (2024-2028).
La compañía especificó que los gastos de capital que realizarán cada año son entre 2 mil 600 y 2 mil 800 millones de dólares.
En sus perspectivas para el periodo referido, la ferroviaria indicó que prevé una fuerte mejora de margen a través del control de costos y un apalancamiento operativo.