En su primer discurso al rendir protesta como presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, hizo mención de que su gobierno impulsará diversos proyectos ferroviarios en el país, con el objetivo de duplicar los kilómetros de vías que se construyeron en el gobierno de su antecesor, Andrés Manuel López Obrador.

Uno de esos planes es el que tiene que ver con el Tren México-Querétaro, en sus dos vertientes: carga y pasajeros, ya que con ello se desahogarán las vialidades que llevan al estado, las cuales han quedado rebasadas por la gran cantidad de transporte de carga y vehículos particulares que transitan día con día debido a la conectividad que representa la entidad.

Tras la declaraciones de la mandataria, el gobernador Mauricio Kuri González, informó que la Federación contempla la instalación de dos estaciones en el estado, una en el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) y otra en la capital del estado, dejando de lado la propuesta de establecer una estación en San Juan del Río.

De igual forma Kuri González manifestó que el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, ya comenzó a establecer fechas para arrancar con las obras, además de que ya solicitó los apoyos que requiere por parte de la entidad que gobierna.

Asimismo, indicó que el costo de la construcción correrá en su totalidad por el gobierno federal, por lo que el gobierno estatal participará únicamente en lo que se necesite, en cuanto a apertura de vialidades y liberación de vías; así pues, descartó la posibilidad de que empresas locales puedan participar en el mismo ya que se hará una licitación internacional debido a la magnitud del mismo, ya que requerirá una gran cantidad de recursos.

El nuevo gobierno de Sheinbaum Pardo propone relanzar rutas como el de la Ciudad de México-Querétaro, pasando por el Estado de México; Querétaro-San Luis Potosí; Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo. Y por el otro lado, por el Pacífico, Querétaro-Guadalajara hasta Nogales pasando por Tepic, Mazatlán, Culiacán y Hermosillo; y la histórica ruta México-Puebla-Veracruz del tren de pasajeros.

Y como muestra de ello, el domingo 6 de octubre, la titular del Ejecutivo estará en Hidalgo para dar el banderazo de salida al Tren México-Pachuca, el cual facilitará la conexión entre la CDMX y la capital hidalguense con un recorrido de poco más de 100 kilómetros y cuatro estaciones principales: AIFA, Huitzila, Téllez y Pachuca.

El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro, a través de su vocero Sergio Olvera León, advirtió sobre la necesidad de aumentar el arbolado urbano en la ciudad y señaló que la falta de árboles en diversas zonas contribuye al fenómeno conocido como «islas de calor».

Explicó que este fenómeno se produce cuando el calor del sol llega al suelo sin elementos naturales que lo contengan, sumado al calor emitido por el asfalto y los automóviles, lo que incrementa la temperatura en la vía pública y genera malestar entre la población.

“Los beneficios de un buen arbolado en la ciudad son incontables y sería una excelente señal de que en nuestro municipio combatir el cambio climático es una prioridad. Hoy Querétaro es una isla de calor”, apuntó.

De acuerdo con Olvera León, la falta de árboles es particularmente preocupante en el centro de Querétaro, donde el perímetro comprendido entre las avenidas Zaragoza, Tecnológico, Universidad y Circunvalación presenta tramos con muy poco arbolado.

Si bien se han identificado áreas con mayor densidad de árboles, como algunas zonas de las avenidas Tecnológico y Universidad, la mayoría de las calles carecen de vegetación suficiente para mitigar el calor.

“Realizamos algunas mediciones y el termómetro marcaba 27 grados en los sitios arbolados y a un costado, ahí donde no hay árboles y sólo adoquín o asfalto, la temperatura en el piso subió hasta los 47 grados centígrados: 20 grados de diferencia, temperatura similar a muchos de los lugares más calientes del país”, externó, refirió Olvera León

Destacó que los árboles que predominan en las zonas arboladas del centro no son especies endémicas de la región, como el laurel de la India o el eucalipto, los cuales tienen un alto consumo de agua.

Refirió que este tipo de especies, aunque estéticas, no son ideales para una ciudad que enfrenta problemas de abastecimiento hídrico. Por el contrario, sugirió que se promueva la plantación de especies nativas como el mezquite o el huizache, adaptadas a las condiciones climáticas y de suelo de Querétaro.